發布時間：2025年5月30日                    回轉支承

回轉支承的結構圖因類型不同而有所差異，以下是常見類型（如單排四點接觸球式、雙排異徑球式、交叉滾子式等）的通用結構特征和示意圖描述：

一、通用結構組成

1. 

外圈（Outer Race）

2. 

· 與設備固定部分連接的環形部件，通常帶有安裝孔或螺栓槽。

· 內表面加工有滾道，用于引導滾動體運動。

3. 

內圈（Inner Race）

4. 

· 與回轉平臺連接的環形部件，同樣帶有安裝孔或法蘭。

· 外表面加工滾道，與外圈滾道共同形成滾動軌道。

5. 

滾動體（Rollers/Balls）

6. 

· 根據類型不同，可能是鋼球（球式）或滾子（圓柱/圓錐滾子）。

· 在內外圈滾道間滾動，承受載荷并實現回轉運動。

7. 

保持架（Cage）

8. 

· 用于隔離滾動體，防止相互碰撞，并維持均勻分布。

· 材料多為聚合物、金屬或復合材料。

9. 

密封與潤滑系統

10. 

· 密封：橡膠密封條（RS）或金屬防塵蓋（ZZ），防止灰塵、水進入。

· 潤滑：預留潤滑槽或孔，通過注脂嘴補充潤滑脂（如鋰基潤滑脂）。

二、典型結構示意圖描述

1. 單排四點接觸球式回轉支承（Single-Row Four-Point Contact Ball Slewing Bearing）

· 結構特點：

§ 內外圈各有一條連續滾道，鋼球與滾道呈四點接觸（上下左右）。

§ 鋼球均勻分布在保持架上，保持架通常為冠形或窗口型。

§ 無軸向隔離，可同時承受軸向、徑向和傾覆力矩。

· 示意圖描述：

· 

· 

外圈（帶安裝孔）  

  │  

  ├──滾道（圓形凹槽）──鋼球（均勻分布）──→內圈（帶反向滾道）  

  │  

  └──保持架（固定鋼球間距）  

· 

· 

2. 雙排異徑球式回轉支承（Double-Row Tightly Precoiled Ball Slewing Bearing）

· 結構特點：

§ 內外圈各有兩條滾道，上排鋼球直徑小于下排，形成緊密預緊。

§ 滾動體分兩排，可承受更大載荷，適合重型設備。

· 示意圖描述：

· 

外圈（雙滾道）  

  │  

  ├──上滾道（小鋼球）──→內圈上滾道  

  │  

  ├──下滾道（大鋼球）──→內圈下滾道  

  │  

  └──雙排保持架（分隔兩排鋼球）  

· 

· 

3. 交叉滾子式回轉支承（Cross-Roller Slewing Bearing）

· 結構特點：

§ 采用圓柱滾子，交叉排列于內外圈之間的V形滾道中。

§ 滾子與滾道線接觸，承載能力強，但轉速較低。

· 示意圖描述：

外圈（V形滾道）  

  │  

  ├──滾子1（傾斜交叉）──→內圈滾道  

  │  

  ├──滾子2（與滾子1垂直交叉）──→內圈滾道  

  │  

  └──無保持架（依賴滾道限制滾子位置）  

· 

· 

三、結構圖關鍵標注

1. 安裝孔/螺栓：內外圈周邊的螺紋孔或螺栓槽，用于固定設備。

2. 滾道剖面：示意滾道形狀（如圓形、V形、U形），標注關鍵尺寸（如滾道直徑、深度）。

3. 密封位置：外圈與內圈結合處的橡膠密封或金屬防塵蓋。

4. 潤滑點：標注注脂嘴位置，或滾道上的潤滑槽。

四、應用示例

· 挖掘機回轉平臺：多用單排四點接觸球式，輕量化且能承受復雜載荷。

· 港口起重機：常用雙排異徑球式，重載且需高剛性。

· 精密轉臺：可能選用交叉滾子式，追求高精度和低摩擦。

五、注意事項

1. 載荷方向：根據實際受力（軸向、徑向、傾覆）選擇合適類型。

2. 密封性：惡劣環境需加強密封（如雙層密封或加裝防護罩）。

3. 潤滑維護：定期通過注脂嘴補充潤滑脂，避免干摩擦。

如果需要具體型號的結構圖，可參考FAG、IMO、Rothe Erde等廠商的官方技術手冊（如FAG RC系列或IMO回轉驅動手冊）。