發(fā)布時間：2023年3月22日                  交叉滾子軸承

交叉滾子軸承的預(yù)緊方法和作用

交叉滾子軸承因?yàn)槠涓叱休d才能和精度而廣泛用于許多工業(yè)運(yùn)用。 為確保性能，正確預(yù)緊交叉滾子軸承非常重要。在本文中，咱們將評論交叉滾子軸承的預(yù)緊方法和作用。

　　預(yù)緊是在軸承投入運(yùn)用之前對軸承施加載荷的進(jìn)程。 該載荷壓縮軸承并減小滾子和滾道之間的空隙，然后進(jìn)步剛度、精度和承載才能。 有幾種預(yù)緊方法可用于交叉滾子軸承的預(yù)緊，包含內(nèi)部預(yù)緊、外部預(yù)緊和調(diào)整預(yù)緊。

　　內(nèi)部預(yù)緊是經(jīng)過對軸承內(nèi)圈施加軸向載荷來完成的。 該預(yù)緊力一般經(jīng)過運(yùn)用裝置在內(nèi)圈和軸之間的止推墊圈或繃簧墊圈發(fā)生。 這種類型的預(yù)載荷一般用于軸承接受徑向載荷的運(yùn)用中。

　　　　外部預(yù)緊是經(jīng)過對軸承外圈施加軸向載荷來完成的。 這種預(yù)緊力一般是經(jīng)過運(yùn)用裝置在外圈和外殼之間的確定裝置（例如固定螺釘或確定環(huán)）發(fā)生的。 這種類型的預(yù)載荷一般用于軸承接受軸向載荷的運(yùn)用中。

　　調(diào)整預(yù)緊力是經(jīng)過調(diào)整軸承的滾子與滾道之間的空隙來完成的。 該預(yù)緊力一般經(jīng)過運(yùn)用間隔環(huán)或可調(diào)節(jié)外環(huán)發(fā)生，它們裝置在內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間。 這種類型的預(yù)緊力一般用于需要在運(yùn)行期間調(diào)整預(yù)緊力的運(yùn)用。

　　預(yù)緊交叉滾子軸承的作用是進(jìn)步軸承的精度、剛度和承載才能。 預(yù)緊減小了滾子和滾道之間的空隙，然后降低了翻滾阻力，進(jìn)步了軸承的精度。 此外，預(yù)緊增加了滾子和滾道之間的接觸面積，然后進(jìn)步了軸承的剛度并使其能夠接受更高的載荷。

　　預(yù)緊還進(jìn)步了軸承的穩(wěn)定性和可靠性。 經(jīng)過減小滾子和滾道之間的空隙，預(yù)加載降低了軸承不對齊的危險(xiǎn)，并降低了因?yàn)闆_擊和沖擊載荷造成損壞的危險(xiǎn)。 此外，預(yù)加載有助于避免軸承發(fā)生過熱并降低過早磨損和失效的危險(xiǎn)。

　　總歸，交叉滾子軸承的預(yù)緊是進(jìn)步軸承性能和可靠性的重要過程，能夠減小滾子與滾道的空隙，進(jìn)步軸承的精度、剛度和承載才能，進(jìn)步其穩(wěn)定性和可靠性。