發(fā)布時(shí)間：2022年4月24日                轉(zhuǎn)盤軸承

轉(zhuǎn)盤軸承溫度一般不能超越多少度？溫度過高的處理辦法

轉(zhuǎn)盤軸承的溫度直接反應(yīng)軸承作業(yè)狀態(tài)是否正常，軸承溫度過高可能直接反應(yīng)出軸承可能存在某種毛病，直接影響機(jī)器作業(yè)的性能。那么轉(zhuǎn)盤軸承溫度一般不能超越多少度？正常情況下，轉(zhuǎn)盤軸承的溫度不得超越70℃，由于轉(zhuǎn)盤軸承光滑油脂的答應(yīng)溫度要小于80℃，下面一起了解一下轉(zhuǎn)盤軸承溫度正常范圍以及溫度過高要怎樣處理。

　　一、轉(zhuǎn)盤軸承溫度正常范圍

　　轉(zhuǎn)盤軸承的溫度首要受軸承鋼材、保持架、密封材料、光滑劑的耐熱溫度限制，而一般情況下，轉(zhuǎn)盤軸承的作業(yè)溫度不得高于95℃。而前面提到轉(zhuǎn)盤軸承溫度不得超越70℃是基于光滑脂壽數(shù)計(jì)算，若作業(yè)溫度每升高15℃，光滑脂的壽數(shù)將下降一半。而在影響轉(zhuǎn)盤軸承溫度的幾種材料的耐熱溫度限制中，光滑脂的耐熱溫度較低，所以以此為上限。

　　一般軸承能接受的正常作業(yè)溫度在零上40攝氏度到70攝氏度之間，但是轉(zhuǎn)盤軸承抱負(fù)的作業(yè)溫度應(yīng)在40-60攝氏度范圍內(nèi)。低溫環(huán)境下運(yùn)用轉(zhuǎn)盤軸承可在真空環(huán)境下運(yùn)用，選擇低溫軸承并不影響軸承作業(yè)性能，在零下60℃也能夠正常運(yùn)用。

　　轉(zhuǎn)盤軸承表面溫度：軸承在規(guī)定工況下作業(yè)時(shí)，內(nèi)裝式軸承處外表面溫度不應(yīng)高出運(yùn)送介質(zhì)溫度20℃，溫度上限不高于80℃。外裝式軸承處外表面溫升不應(yīng)高處環(huán)境溫度40℃。溫度不高于80℃。

　　轉(zhuǎn)盤運(yùn)用環(huán)境溫度：軸承溫升不得超越環(huán)境溫度35℃，溫度上限不得超越75℃。

　　在了解轉(zhuǎn)盤軸承溫度一般不能超越多少度之后，咱們就一起看看當(dāng)轉(zhuǎn)盤軸承溫度過高時(shí)，咱們能夠如何處理的辦法。

　　二、轉(zhuǎn)盤軸承溫度過高的處理辦法

　　用高溫常常表示軸承已處在異常問題。高溫也損害于軸承的光滑劑。有時(shí)候軸承過熱可歸諸于軸承的光滑劑。若軸承在超出125℃的溫度長期性連轉(zhuǎn)會(huì)削減軸承運(yùn)用壽數(shù)。導(dǎo)致高溫軸承的因素包括：光滑短缺或過于光滑，光滑劑。內(nèi)帶有雜質(zhì)，負(fù)荷過大，軸承損環(huán)，游隙短缺，及油封形成的高磨擦等等這些。轉(zhuǎn)盤軸承溫度過高的處理辦法：

　　（1）調(diào)整光滑脂注入量

　　光滑脂過多或過少都會(huì)導(dǎo)致軸承溫度異常，軸承光滑脂少不能起到光滑作用，會(huì)呈現(xiàn)軸承內(nèi)部磨損而引起升溫，同時(shí)軸承油脂過多也會(huì)讓軸承呈現(xiàn)異常升溫。所以應(yīng)調(diào)整軸承光滑脂的注入量。

　　（2）替換光滑脂

　　不同型號的光滑脂混合可能會(huì)呈現(xiàn)油脂變質(zhì)結(jié)塊，影響光滑效果呈現(xiàn)軸承升溫，還有光滑脂如果由于外部塵埃呈現(xiàn)污染，也可能會(huì)破壞軸承光滑導(dǎo)致溫度上升，應(yīng)及時(shí)替換合適的軸承光滑脂，并做好軸承防潮防塵辦法。

　　（3）檢修冷卻系統(tǒng)

　　軸承的管路阻塞、進(jìn)油溫度和回水溫度超支或冷卻器不適配無法起到降溫效果時(shí)都會(huì)形成軸承溫度過高，此刻應(yīng)及時(shí)進(jìn)行替換或并排安裝新冷卻器。軸流式引風(fēng)機(jī)還應(yīng)查看中芯筒的保溫和密封性。

　　（4）查看聯(lián)軸器

　　如果以上問題都不存在，就需要查看聯(lián)軸器。在軸流式引風(fēng)機(jī)、液力耦合器等找正時(shí)還應(yīng)考慮作業(yè)中設(shè)備受熱脹大的問題。引風(fēng)機(jī)葉輪側(cè)因受熱脹大，軸承箱升高；液力耦合器作業(yè)中溫度升高軸承箱脹大，軸承升高，因此找正時(shí)電機(jī)要高一些，預(yù)留量的大小要根據(jù)設(shè)備的特性和作業(yè)中的溫度參數(shù)而定。

　　以上就是軸承溫度過高的原因，通過丈量軸承溫度也能幫助咱們及時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承可能存在的問題，所以持續(xù)性的檢測軸承溫度是很有必要的，不管是量測軸承自身或其他要害的零件。如果是在作業(yè)條件不改變的情況下，一切的溫度改變可表示已呈現(xiàn)毛病。