發(fā)布時(shí)間:2022年11月21日                            回轉(zhuǎn)支承

回轉(zhuǎn)支承漏油的原因和處理辦法

 回轉(zhuǎn)支承在許多大型機(jī)械設(shè)備上都有應(yīng)用，跟著工作時(shí)間的不斷增加，軸承難免會呈現(xiàn)一些毛病，比方潤滑油走漏便是常見問題之一。許多朋友反映，回轉(zhuǎn)支承呈現(xiàn)漏油的情況之后，油脂殘留在軸承表面會附著許多臟污，簡單對軸承形成侵蝕，這令他們很苦惱，又不知道該怎么處理。為了處理我們的困惑，恒冠小編就經(jīng)過這品文章帶我們了解一下回轉(zhuǎn)支承漏油的原因和處理辦法。

　　一、回轉(zhuǎn)支承漏油的原因

　　1.潤滑油脂加注頻頻或油脂變稀

　　潤滑油并不是加注得越多越好，回轉(zhuǎn)支承注油周期一般在150~250h之間，詳細(xì)可根據(jù)工作情況作出適當(dāng)調(diào)整，但假如加注過于頻頻，就會導(dǎo)致油脂走漏；別的假如回轉(zhuǎn)馬達(dá)的液壓油或許齒輪油竄入回轉(zhuǎn)齒圈的腔內(nèi)，會稀釋潤滑油導(dǎo)致漏油情況的發(fā)生。

　　2.油脂選型不對

　　軸承及傳動(dòng)裝置都有與其相適配的油脂類型，假如加注了不適配的潤滑油，那么在工作過程中可能會呈現(xiàn)油脂因高溫變稀的情況，稀油脂被回轉(zhuǎn)馬達(dá)的主動(dòng)齒輪作用下推到內(nèi)齒圈的上斷面，再經(jīng)過內(nèi)油封處流入軸承腔內(nèi)，并從外油封處走漏。

　　3.外油封殘缺或松動(dòng)

　　回轉(zhuǎn)油封假如呈現(xiàn)殘缺會導(dǎo)致油脂的部分或區(qū)段走漏；別的油封松對也會形成漏油現(xiàn)象，可在設(shè)備工作時(shí)進(jìn)行觀察，若油封與設(shè)備一起滾動(dòng)，則闡明現(xiàn)有油封在密封槽中已經(jīng)松動(dòng)，需求及時(shí)替換（檢查時(shí)必定要注意安全）。

　　4.內(nèi)油封損壞或軸承空隙變大

　　內(nèi)油封損壞是形成回轉(zhuǎn)支承漏油的原因之一，可打開回轉(zhuǎn)齒圈潤滑油脂檢查蓋，看是否有油封開裂的碎塊；別的假如軸承空隙變大，在工作過程中油脂簡單被擠出，這種情況下一般會伴隨回轉(zhuǎn)設(shè)備的異響或許晃動(dòng)現(xiàn)象。

　　回轉(zhuǎn)支承

　　二、回轉(zhuǎn)支承漏油的處理辦法

　　1.如密封件老化或殘缺，需拆開舊件并清潔密封槽，將新密封完好卡進(jìn)密封槽即可。

　　2.如回轉(zhuǎn)馬達(dá)走漏形成潤滑油稀釋或變質(zhì)，須修理回轉(zhuǎn)馬達(dá)并替換整個(gè)回轉(zhuǎn)齒圈的潤滑脂。

　　3.油脂選型不妥形成走漏的，需將回轉(zhuǎn)齒圈的油脂悉數(shù)替換，軸承腔內(nèi)也應(yīng)使用相同油脂。

　　4.根據(jù)設(shè)備的工作情況，合理控制油脂加注周期，避免呈現(xiàn)加注過量的情況。

　　5.若回轉(zhuǎn)支承呈現(xiàn)損壞且無法檢修的，須替換新的回轉(zhuǎn)支承。